Rischi, sfide, opportunità, il presente e il futuro: l’intelligenza artificiale al centro del primo AI* Festival – Exploring Generative AI, all’Allianz MiCo di Milano. Organizzato da Search On Media Group e WMF – We Make Future, la prima edizione della kermesse, svoltasi il 14 e 15 febbraio, è derivata da una necessità. Ovvero quella di esplorare l’AI Generativa nelle sue potenzialità e nei problemi che porta con sé, soprattutto adesso che la sua diffusione sta diventando – e sempre più lo sarà – capillare.

Un evento in grossa parte orientato al mondo business, ma aperto a chiunque: moltissimi i giovani presenti. Con 50 tra sponsor ed espositori, 100 speaker, e un foltissimo gruppo di professionisti, esperti, imprenditori e start up, il Festival è stato un’occasione di formazione, scoperte innovative, condivisione e incontri professionali B2B. Il tutto sempre con il focus sull’intelligenza artificiale, questa sorta di ‘entità’ che dalla nicchia dei tecnici, degli ‘smanettoni’ e dei professionisti è ormai sempre più parte della vita quotidiana. Per questo il Festival ha approfondito la rivoluzione che l’AI sta portando e porterà per tutti sotto molteplici aspetti: politico, sociale e lavorativo.

Intelligenza Artificiale

Privacy e regolamentazione dell’Intelligenza Artificiale, creatività, diritto d’autore, etica, impatto sociale e sul lavoro, Spazio, democrazia, sanità, scienza. Nulla è rimasto fuori dalla lente d’ingrandimento del Festival, che ha visto alternarsi sul palco delle sei sale numerosi esponenti istituzionali, imprenditori, rappresentanti del mondo scientifico e accademico. Ospite d’onore l’ex campione di scacchi e attivista per i diritti umani Garry Kasparov, il cui intervento in collegamento è stato molto applaudito. Cinque gli ambiti tematici su cui si è focalizzato l’AI Festival: Content Marketing, AI for Business, Ethics & Society, Work & Education, AI Trends & Insights. Con un occhio alla situazione attuale ma soprattutto alle tendenze future.

Filo conduttore degli interventi, un ottimismo consapevole. Consapevole dei problemi e dei rischi che l’Intelligenza Artificiale porta con sé, e dei limiti degli strumenti che oggi abbiamo a disposizione per regolarla (in primis le leggi, troppo ‘statiche’ e lente rispetto a un mondo dove anche 6 mesi sono ere geologiche). Ma comunque ottimismo, quasi entusiasmo, per quello che l’AI potrà regalarci. Il sentiment generale degli interventi infatti è che l’Intelligenza Artificiale, come ha sottolineato Raffaele Gaito, Founder @ ia360.academy, è e deve essere un modo per migliorare, per creare cose che prima non esistevano.

Cosa ‘resta’ agli umani

L’Intelligenza Artificiale rappresenta ci aiuta a velocizzarci, ad allargare la nostra visione e ad arricchire le nostre idee. Uomo e AI dovranno lavorare di pari passo, ognuno mettendoci del suo. Se i software, i bot e le chat di Intelligenza Artificiale ci metteranno la loro enorme capacità di calcolo, a noi competeranno le emozioni, l’empatia, il contesto, la capacità di unire i puntini. Cose su cui, almeno per ora, una macchina non può sostituirci. Una collaborazione insomma, per potenziare le nostre possibilità come specie, e magari per aiutarci a sopravvivere a noi stessi.

Sabrina Ricci, AI Ecosystem Manager @ESA Φ-lab, ha infatti parlato nel suo speech di come l’Intelligenza Artificiale stia rivoluzionando l’osservazione della Terra dallo spazio e la gestione dei dati satellitari, un’arma in più per migliorare il benessere del pianeta – e quindi il nostro. L’AI sta consentendo una cosa prima impensabile: la realizzazione di un ‘Digital Twin’, un gemello virtuale del nostro pianeta dove simulare possibili interventi in modo da testarne l’efficacia e scoprirne eventuali conseguenze impreviste e negative.

Almeno 5 operai morti e 3 feriti di cui due gravi ma non in pericolo di vita nella strage sul lavoro a Firenze del 16 febbraio. Questo il primo bilancio del disastro. Al mattino, poco prima delle 9, è crollata una trave di cemento in un cantiere per la costruzione di un supermercato Esselunga in via Mariti nell’area dell’ex panificio militare. Si sono verificati altri crolli a catena che hanno travolto i lavoratori. Le speranze di trovare in vita i dispersi sono scarse.

Una delle vittime è Luigi Coclite, un 60enne originario di Teramo e residente a Collesalvetti, in provincia di Livorno. I tre feriti ricoverati all’ospedale Careggi sono tutti e tre originari della Romania: hanno 37, 48 e 51 anni. “Morire sul lavoro ancora oggi è inaccettabile e vergognoso” ha dichiarato la vice presidente della Fondazione Anmil ‘Sosteniamoli Subito’ Paola Batignani.

La donna è vedova di Alessandro Rosi, morto nel 2019 nel capannone di un’acciaieria di Cremona dove era stato allestito un cantiere per lavori di manutenzione. L’operaio rimase schiacciato da una trave. “Ma soprattutto quello che è grave – ha affermato Batignani – è che non siamo capaci di rispettare norme e mezzi di protezione che potrebbero salvare la vita di centinaia di lavoratori. Lasciamo invece che imprenditori senza scrupoli non ci rimettano nulla e la loro responsabilità finisca con un patteggiamento e nessuno paghi veramente per questa morti ingiuste ed evitabili“.

Morti sul lavoro in Italia, quanti sono

Quanti sono gli operai e i lavoratori italiani e stranieri che muoiono nel nostro Paese sui luoghi di lavoro? Si parla di una media di 3 morti al giorno. “Negli ultimi 15 anni sono stati 20mila” ha ricordato il 16 febbraio alla trasmissione Rai Il cavallo e la torre l’ex presidente dell’INPS, Tito Boeri. L’Italia è uno dei paesi europei con il maggior numero di vittime sul lavoro, le cosiddette morti bianche.

Boeri ha sottolineato come muoiano nel compimento delle loro funzioni 2,5 lavoratori ogni 100mila abitanti, a fronte di una media europea di 1,8 ogni 100mila abitanti. È vero che il nostro sistema conta anche i decessi “in itinere“, cioè considera morti sul lavoro anche coloro che restano vittime di incidenti lungo il percorso da e per i luoghi di lavoro. “Ma anche considerando questo – ha spiegato Boeri – resta sempre un valore troppo alto” quello delle vittime di incidenti sul lavoro in Italia.

Perché queste stragi

A cosa è dovuta questa piaga che appare inarrestabile? Da un lato a un sistema di subappalti e appalti al massimo ribasso che favorisce la non osservanza delle regole di sicurezza nei cantieri. Dall’altro alla pressoché totale assenza di controlli e alla carenza numerica di ispettori che vanno a verificare la situazione sui luoghi di lavoro. Ogni anno in Italia si passa al setaccio dei controlli sulla sicurezza soltanto l’1% delle aziende.

“Nel 2023 ci sono stati mille morti sul lavoro – ha dichiarato il segretario della Cgil, Maurizio Landini – e spesso questi incidenti sono prodotti dal sistema del subappalto e della logica degli appalti al massimo ribasso“. “Voglio ricordare però – ha aggiunto – che è stato questo Governo a modificare il codice degli appalti e a reintrodurre il subappalto a cascata“. Dura la risposta della Lega in una nota. “Sono disgustose le parole di Maurizio Landini, che commenta l’incidente sul lavoro a Firenze incolpando anche il nuovo codice degli appalti. Il segretario della Cgil ignora che le nuove norme sono state volute dall’Europa, tanto che l’Italia era a rischio infrazione, e che nulla c’entrano con la tragedia. Il livore ideologico della Cgil non si ferma neppure davanti alle tragedie“.

Dopo il 2020, annus horribilis in cui è scoppiata la pandemia, il popolo delle partite Iva è tornato ad aumentare. A oggi, inizio del 2024, la platea è stabilmente sopra i 5 milioni di effettivi. Al 31 dicembre scorso erano 5.045.000 lavoratori indipendenti e sebbene il numero sia in leggero aumento rispetto a quattro anni fa, rimane comunque ben lontano dai 6,2 milioni che vent’anni fa, nel 2004. A comunicarlo è l’Ufficio studi della Cgia.

È utile segnalare, si legge nell’analisi, che non tutte le categorie appartenenti al mondo del lavoro autonomo godono di buona salute. Anzi. Molte professioni sono in grosse difficoltà e il loro numero sta diminuendo. La Cgia si riferisce, in particolare, ai lavoratori autonomi ‘classici’, come gli artigiani, i piccoli commercianti e gli agricoltori. Diversamente, sono in espansione le partite Iva senza albo od ordine professionale. Alcuni esempi di professioni non regolamentate? I web designer, i social media manager, i formatori, i consulenti agli investimenti, i pubblicitari, i consulenti aziendali. Ma anche i consulenti informatici, gli utility manager, i sociologi, gli amministratori di condominio.

Le partite Iva e il Fisco

Il popolo delle partite Iva, delle micro imprese e i loro dipendenti rappresenta un blocco sociale di oltre 6 milioni di persone. Prima del Covid produceva quasi 200 miliardi di Pil. Negli ultimi 40 anni è diventato centrale in molte regioni d’Italia, una componente strutturale del nostro sistema economico, soprattutto a Nord-Est. I valori associati a questo mondo – contare sulle proprie forze, accettare di misurarsi con il mercato senza alcun paracadute sociale – hanno caratterizzato almeno due generazioni di lavoratori indipendenti.

Il trend positivo registrato dallo stock di lavoratori autonomi in questi ultimi tre anni è sicuramente ascrivibile alla ripresa economica maturata dopo l’avvento del Covid. Con un Pil che nel biennio 2021 e 2022 ha toccato livelli di crescita molto elevati è aumentata l’occupazione e conseguentemente anche quella indipendente. Sicuramente ad allargare la platea degli autonomi ha concorso anche il fisco.

L’introduzione del regime forfettario per le attività autonome con ricavi e compensi inferiori a 85mila euro ha reso meno gravoso di un tempo gestire fiscalmente un’attività in proprio. Infine, non è nemmeno da escludere che la crescita numerica di questo settore sia riconducibile anche all’incremento delle ‘false’ partite Iva. Grazie al boom dello smart working avvenuto in questi ultimi anni, è probabile che le ‘finte’ partite Iva siano aumentate, anche se, attualmente, il numero complessivo di queste ultime è stimato attorno alle 500mila unità. Una soglia che avevamo già raggiunto una ventina d’anni fa.

Marche, artigiani in crisi nera

Ancorché gli ultimi dati disponibili a livello territoriale siano aggiornati ai primi 9 mesi del 2023, il trend relativo all’andamento dei lavoratori indipendenti è in crescita. Sebbene l’incremento dell’intera platea non abbia interessato tutte le regioni. Nell’ultimo anno il Molise (+8,4%), la Liguria (+8,2%), la Calabria e l’Emilia Romagna (entrambe con il +5,6%) hanno registrato gli aumenti più importanti. Per contro l’Abruzzo (-4,9%), l’Umbria (-5,6%), il Trentino Alto Adige (-8,4%) e le Marche (-10,1%) hanno subito le contrazioni più significative.

Il crollo del numero degli artigiani, dei commercianti e degli agricoltori ha interessato tutte le regioni, ma in particolare le Marche (-17,2%), il Piemonte (-15,5%), l’Emilia Romagna e il Molise (entrambe -15,1%), l’Umbria (-14,9%) e il Veneto (-14,8%). A livello di ripartizione geografica la contrazione più pesante si è registrata nel Nord-Est (-14,1%).

Da giovedì 15 febbraio, e fino al 14 marzo, sarà possibile effettuare domanda per accedere al bonus economico delle colonnine domestiche di ricarica elettrica per auto e altri veicoli. Chi ha acquistato e installato l’infrastruttura lo scorso anno, ovvero nel periodo di tempo intercorso fra il 1 gennaio e il 31 dicembre 2023, potrà accedere all’agevolazione. Attenzione, però, perché il bonus è previsto per l’acquisto e la posa della colonnina. Essersi limitati ad acquistare la sola strumentazione non è sufficiente per richiedere il beneficio.

Per quanto riguarda le domande di concessione ed erogazione del bonus colonnine domestiche queste devono essere inoltrate via Internet. Tutto deve passare attraverso la piattaforma informatica disponibile online. L’accesso è effettuabile tramite carta d’identità elettronica (CIE), carta nazionale dei servizi (CNS) o sistema pubblico di identità digitale (SPID). Una volta effettuato l’accesso occorre compilare il modulo elettronico seguendo la procedura guidata.

Come funziona il bonus

Il contributo del bonus colonnine domestiche può arrivare a coprire l’80% del prezzo di acquisto e posa delle infrastrutture per la ricarica dei veicoli alimentati a energia elettrica. Ad esempio colonnine o wall box. Il limite massimo previsto è di 1.500 euro per i privati. Cifra che sale a 8mila euro nel caso in cui si sia fatta un’installazione sulle parti comuni degli edifici condominiali.

Il decreto di concessione ed erogazione dei contributi, ricorda Il Giornale, lo si emana entro 90 giorni dalla data di chiusura dello sportello dal Ministero delle Imprese e del Made in Italy. Si rispetta l’ordine cronologico di ricezione delle domande per ottenere il bonus. Successivamente scatterà l’accreditamento del contributo sul conto corrente dei soggetti beneficiari.

Cosa si può comprare

Tramite il contributo che si riceve grazie al bonus è consentito l’acquisto delle infrastrutture per la ricarica elettrica. In primo luogo, però l’erogazione del bonus ha lo scopo di coprire i costi già sostenuti di messa in opera delle colonnine di ricarica, le spese per la loro installazione, le spese necessarie alla messa in opera degli impianti elettrici. Così come delle opere edili indispensabili e degli impianti e dispositivi per il monitoraggio.

Inoltre si ritengono compensabili dal bonus anche le spese di progettazione, direzione lavori, sicurezza e collaudi. Nonché i costi per la connessione alla rete elettrica, tramite attivazione di un nuovo Pod (Point of delivery). Le spese che ciascun utente che vuole accedere al contributo ha fatto o farà devono essere documentate. I pagamenti effettuati devono essere tracciabili.

Per ottenere ulteriori e più approfondite informazioni si può contattare Invitalia. Ossia l’ente che gestisce il processo di erogazione per il Ministero. Eche ha messo a disposizione la piattaforma online per l’erogazione del bonus colonnine il cui link abbiamo riportato in alto. Al fine di ricevere tutti gli opportuni chiarimenti bisogna compilare il modulo online o telefonare al numero verde gratuito 800775397 dal lunedì al venerdì dalle 9 alle 18.

Quante colonnine ci sono in Italia

Secondo Motus-E, associazione che monitora le installazioni di colonnine elettriche, in Italia c’erano 47.228 punti di ricarica per auto elettriche a fine settembre 2023. Il 56% delle infrastrutture si trova nel Nord Italia; il 23% nel Sud e nelle Isole; il 21% nel Centro Italia. La Lombardia possiede da sola 8.094 installazioni. Seguono nell’ordine: Piemonte (4.713), Veneto (4.564), Lazio (4.558) ed Emilia-Romagna (4.050). Cresce la Campania, con 2.212 punti di ricarica da inizio anno.

Nel mercato dell’auto è di nuovo corsa agli incentivi per il 2024. Ammonta infatti a 950 milioni di euro, di cui 10 ‘ereditati’ dai fondi 2023, il nuovo programma di ecoincentivi che entrerà in vigore dalla fine di marzo, dopo quello che si è rapidamente esaurito a inizio febbraio. Nel piano Ecobonus del Governo Meloni, 793 milioni sono destinati alle auto, 35 milioni a ciclomotori, motocicli e quadricicli, 53 milioni per i veicoli commerciali leggeri, 20 milioni per l’usato auto, 50 milioni per il noleggio a lungo termine.

Per il ministro delle Imprese e del Made in Italy, Adolfo Urso, “il piano si propone l’obiettivo della sostenibilità ambientale“. E quindi scatterà “la contestuale rottamazione del parco auto più vecchio d’Europa. La rottamazione riguarda in primo luogo le auto Euro 0, 1, 2 e 3. Inoltre gli incentivi saranno diretti soprattutto alle famiglie con redditi bassi“.

Incentivi per fasce di emissioni

Rispetto al passato cambia la ripartizione degli incentivi disponibili per le diverse tipologie di auto. Le più ‘pulite’ – le elettriche con emissioni comprese tra 0 e 20 grammi di Co2 per km – potranno contare su 240 milioni di euro. Altri 150 milioni andranno alle ibride plug-in tra 21 e 60 g/km mentre la dotazione maggiore – 403 milioni – andrà alle auto nella fascia tra 61 e 135 g/km. Ovvero full hybrid, mild hybrid e con motore a benzina o Gpl a basso consumo. Rispetto al passato si tratta di una inversione di marcia, con una maggiore attenzione ad auto dal listino più abbordabile rispetto alle elettriche pure.

Rottamazioni? Anche Euro 5

Il piano di incentivi si basa anche, come detto, sulla rottamazione delle auto dalla categoria Euro 0 fino alla Euro 5 purché di proprietà da almeno 12 mesi del beneficiario o di un familiare convivente. I fondi per la rottamazione delle Euro 5 peraltro sono limitati all’acquisto di vetture elettriche o ibride-plug-in. Confermata la maggiorazione del 25% degli importi nel caso di reddito familiare Isee inferiore a 30mila euro con un incentivo massimo che può raggiungere i 13.750 euro. Ai bonus dovrebbero poter accedere anche le aziende, con l’esclusione dei concessionari auto. Per gli incentivi c’è un vincolo di mantenimento della proprietà del veicolo che per le persone fisiche è di 12 mesi, mentre sale a 24 mesi per quelle giuridiche.

Il meccanismo dei nuovi incentivi 2024 è particolarmente premiante per chi rottama vetture più inquinanti (Euro 0,1 e 2). E sostiene gli automobilisti con redditi più bassi. Infatti si prevede per la fascia 0-20 gr/km un bonus di 6 mila euro senza rottamazione, che salgono a 11 mila con rottamazione di auto Euro 0,1 e 2. Passano a 10mila per le Euro 3, per scendere a 9mila per le Euro 4, e azzerarsi per le Euro 5. Con Isee sotto i 30 mila euro i valori diventano rispettivamente 7.500, 13.750, 12.500, 11.250 e 8000 (in questo caso ‘aprendo’ anche la categoria Euro 5).

Bonus ed emissioni

Salendo di emissioni (21-60 gr/km) gli incentivi sono di 4mila, 8mila, 6mila, 5500 e 0 euro, che per gli Isee under 30 mila diventano 5mila, 10mila, 7500, 6875 e 5000 euro. Infine per le vetture con emissioni 61-135 grammi di Co2 per km senza rottamazione non ci sono incentivi, mentre sono di 3mila euro rottamando le Euro 0-2, 2 mila per le Euro 3 e solo 1.500 per le Euro 4. Va segnalato che anche quest’anno i bonus sono applicabili solo su vetture che abbiano prezzi inferiori (Iva esclusa) a determinate soglie. Ovvero 35mila euro per le elettriche e quelle della fascia 61-135 g/km di Co2. E 45mila per le 21-60 g/km.

Incentivi sull’usato e ciclomotori

Interessante anche il contributo per l’acquisto di auto usate Euro 6 dal valore non superiore ai 25mila euro (Iva esclusa). Nel caso di contestuale rottamazione di un veicolo fino alla classe Euro 4 di proprietà da almeno 12 mesi. L’incentivo è di 2mila euro, con una dotazione complessiva di 20 milioni. Il piano prevede anche 35 milioni di incentivi per ciclomotori/motocicli/quadricicli con la dotazione maggiore a quelli elettrici, e solo 5 milioni per quelli non elettrici. Per gli elettrici il contributo senza rottamazione è pari al 30% del valore del veicolo con un massimo di 3mila euro, con rottamazione invece si sale al 40% e con un tetto di bonus pari a 4mila euro.

Angelina Mango ha vinto il Festival di Sanremo 2024, l’ultimo targato Amadeus, con la canzone “La noia”. La sua vittoria, dopo 10 anni di trionfi solo al maschile, segna il ritorno di una donna sul podio dell’Ariston. Al secondo posto Geolier, il più premiato dal televoto. Terzo posto per Annalisa. Quarto Ghali e quinto classificato Irama. Ma Sanremo è solo musica? Ovviamente no. Il Festival è un grande spettacolo e un grande business.

Angelina, 22enne, figlia d’arte di Pino Mango e Laura Valente, si è commossa e non credeva alla sua vittoria. “Siete matti, grazie di cuore all’orchestra, a te Amadeus, a Fiorello, al mio team, a mia madre, a mio fratello, alla mia famiglia, grazie che siete venuti” ha detto tra le lacrime. Ci sono altri che invece hanno creduto alla vittoria non solo e non tanto della figlia di Mango ma della raccolta pubblicitaria del Festival. Che anche quest’anno ha mantenuto le promesse. E si è chiuso con ascolti record. Il dato finale della pubblicità è pari a 60 milioni e 182mila euro, che significa un +20% rispetto all’edizione della passata stagione, quando i ricavi da spot furono pari a circa 50 milioni di euro.

Sanremo, quanto incassano gli artisti

Ma gli artisti, cioè i cantanti in gara a Sanremo, quanto guadagnano. O, meglio, quanto costano alla Rai? Per ciascuno di loro, sostiene il Quotidiano Nazionale, la tv di Stato paga 55mila euro. A questa cifra se ne devono aggiungere 3mila per ciascuno degli altri componenti dell’esibizione, se si tratta di un gruppo. Per il venerdì, la serata del duetti, la Rai ha sborsato altri 4mila euro a testa, 8mila se si è trattato di un gruppo.

Anche le case discografiche pagano. La partecipazione di un cantante a Sanremo viene a costare alla sua casa discografica almeno 100mila euro. La cifra se ne va in alberghi, ristoranti, auto con conducente, truccatori, vestiti eccetera. Gli artisti in gara erano 30? Il totale fa 3 milioni di euro che si riversano Sanremo in una settimana.

I cachet di Amadeus e gli altri

Il Festival costituisce dunque un evento in primo luogo di grande business, più che di musica e di canzoni. Oggi non è più come nei primi decenni della kermesse dalla quale emergevano, o si consolidavano, talenti artistici che poi segnavano la storia della musica leggera italiana. Basti pensare a Domenico Modugno, Mina, o Lucio Battisti. I cantanti in gara a Sanremo portano prodotti musicali che sono anche, se non soprattutto, di spettacolo: conta il vestito eccentrico, l’atmosfera istrionica, l’esibizione e lo show.

Insomma, come sostiene Gino Paoli, sul palco di Sanremo arriva un prodotto ‘finito’ e pre-confezionato con molta cura. Dove alla fine la qualità della canzone italiana è secondaria. Nel blu dipinto di blu, nota anche come Volare (di Modugno) ha vinto Sanremo 1958 e ha fatto la storia. De La noia di Angelina Mango – ottima canzone – ci si ricorderà a stento negli anni a venire.

Perché nel Festival di Sanremo del XXI secolo contano lo show dei conduttori, le loro gag, gli ospiti chiamati a partecipare a sketch che dovrebbero far ridere i telespettatori mantenendoli attaccati al video da casa.

Così la bravura del direttore artistico è fondamentale, molto più che nel passato. E i conduttori non possono più essere ‘ingessati’ in ruoli istituzionali, alla Pippo Baudo o alla Carlo Conti. Così Amadeus, che rappresenta invece un ‘fratello maggiore’, quasi una ‘persona di famiglia’, è riuscito per la quinta volta consecutiva a far raggiungere al Festival ascolti senza precedenti. Per la serata finale, sabato 10 febbraio 2024, si è toccato il 74% di share, con oltre 14 milioni di telespettatori. Tutto ciò è ben retribuito. Amadeus, secondo indiscrezioni, avrebbe ricevuto un cachet da 700mila euro: il doppio dello scorso anno. E gli ospiti? Per John Travolta si parla di 200mila euro; per Russell Crowe di un semplice rimborso spese, bontà sua, da 30mila euro. Denaro pubblico, compensato da incassi pubblicitari da 60 milioni.

Durante un question time al Senato, l’8 febbraio, il ministro dell’Economia, Giancarlo Giorgetti, ha parlato della questione agricoltori e della protesta dei trattori che è dilagata in Italia e in Europa. “Stiamo valutando l’intervento in materia di esenzione dall’Irpef per gli imprenditori agricoli che necessitano di un effettivo sostegno, eventualmente prevedendo specifiche franchigie” ha dichiarato. “Tale misura potrà essere inserita nel primo veicolo normativo utile. Veicolo che potrebbe essere anche il decreto legge Milleproroghe attualmente all’esame della Camera”.

Il fatto è anche che i trattori sono arrivati a Sanremo e puntano dritti al palco del Festival. Siamo in campagna elettorale per le Europee del prossimo giugno e le forze di maggioranza non possono perdere il consenso di buona parte degli agricoltori italiani. I quali promettono battaglia. “Se non ci faranno salire sul palco a Saremo costretti a concentrare sulla città dei fiori tutti i trattori dei presidi della Lombardia, del Piemonte e della Liguria“, annunciano gli esponenti di Riscatto Agricolo.

Agricoltori sul palco (forse)

La Rai ha infatti affermato che sul palco non saliranno rappresentanti del movimento dei trattori ma che le loro istanze saranno enunciate venerdì 9 febbraio dal conduttore Amadeus. “Non lo accettiamo. Ribadiamo quanto è stato richiesto partendo da martedì scorso, dallo stesso direttore artistico Amadeus – sostengono i protagonisti della protesta dei trattori – sulla volontà di far salire sul palco una delegazione di agricoltori. Riteniamo sia l’unica soluzione possibile per dare il giusto significato alla grave crisi che l’agricoltura sta vivendo, viste le accorate manifestazioni che da settimane stanno colpendo l’Europa intera e l’Italia da Nord a Sud“.

Intanto una delegazione di giovani agricoltori del movimento Riscatto agricolo è partita dal presidio di Melegnano nel Milanese. Al momento si trova con 8 trattori al mercato dei fiori di Sanremo. “Vogliamo 5 minuti per spiegare le nostre ragioni ai cittadini italiani” dice all’Adnkronos Davide Pedrotti, uno dei leader del Movimento. Meno diplomatico è un altro portavoce, Filippo Goglio: “Si sono rimangiati la parola, credo siano arrivate pressioni non so da chi perché prima ci hanno invitato e avevamo concordato con l’ufficio stampa della Rai di salire sul palco, solo che stamattina ho sentito alla radio che c’è una chiusura nei nostri confronti“.

“Lollobrigida ci riceva entro il 10 febbraio”

Ma non basta. “Noi chiediamo un incontro con il ministro Lollobrigida, abbiamo chiesto entro sabato all’ora di pranzo e siamo fiduciosi” afferma Maurizio Senigagliesi, portavoce del Coordinamento Nazionale Riscatto Agricolo, parlando con l’Adnkronos in vista della grande manifestazione in piazza San Giovanni a Roma. “Ma se non dovesse riceverci dobbiamo rimetterci a tavolino per disegnare un’altra strategia che per adesso non è stata assolutamente presa in considerazione“.

Si prevede che la ‘marcia’ degli agricoltori su Roma coinvolgerà “tantissimi, più di 1.500 agricoltori con una decina di trattori in piazza. Lo abbiamo pattuito e rispettiamo i patti nella massima legalità e trasparenza” sostiene Senigagliesi che è già arrivato a Roma, dove venerdì 9 febbraio ci sarà il presidio alle 10 del mattino in piazza San Giovanni. “Entro venerdì ci saranno almeno mille trattori da tutta Italia” conclude il rappresentante degli agricoltori.

Non tramonta l’appeal della cucina orientale in Italia. Anzi, è in una fase di esplosione vera e propria. Dopo il boom degli anni Novanta (quando in molte città andava di moda recarsi al ristorante cinese, anche per spendere poco e mangiare molto) adesso c’è una nuova ‘primavera’ asiatica. Almeno a giudicare dai dati sulle nuove apertura di ristoranti: dai più classici cinesi e giapponesi, agli indiani e vietnamiti, ma anche thailandesi e coreani.

Secondo l’ultimo Osservatorio sulle nuove aperture condotto da TheFork e Format Research, relativo al periodo ottobre 2022-settembre 2023, il 17% delle nuove imprese della ristorazione è di cucina asiatica. Un dato che pone questo tipo di attività sul podio: seconda solo alla cucina italiana. La quale rappresenta il 55% delle nuove aperture. E tuttavia i ristoranti e i locali di cucina asiatica battono le pizzerie, che coprono soltanto il 15% delle nuove aperture.

Del resto anche i dati della Federazione italiana pubblici esercizi (Fipe) annoverano più di 50mila imprese con titolari stranieri attive nel mercato della ristorazione in Italia. Un dato pari quasi al 13% del totale di quelle registrate, includendo verosimilmente le cucine etniche presenti nel nostro Paese. Se si considerano unicamente i ristoranti prenotabili su TheFork, quelli orientali rappresentano a oggi il 5% dell’offerta, vale a dire circa un migliaio di ristoranti. Principalmente si trovano nelle grandi città (141 a Milano, 127 a Roma, 56 a Torino). Ma non mancano anche in centri di medie dimensioni tra cui Firenze e Bologna. Sono 250 le città italiane in cui è presente almeno un ristorante con cucina orientale.

Cucina asiatica al top in Italia

Per quanto riguarda le prenotazioni di ristoranti orientali su TheFork, risultano mediamente stabili, nonostante un lieve calo registrato a gennaio di quest’anno rispetto a gennaio 2023. A incidere sui ‘click’ per questo tipo di cene è anche la stagionalità. Quella orientale è una tipologia di cucina solitamente preferita nelle stagioni più fredde, mentre decresce in primavera ed estate.

“La cucina orientale è ben rappresentata su TheFork e registra un alto gradimento dei nostri utenti. Se è vero che in Italia prevalgono ancora stabilmente le cucine regionali e più in generale quella mediterranea, la cucina orientale si posiziona al primo posto tra le cucine internazionali” commenta Carlo Carollo, Country Manager di TheFork Italy. Da notare anche una visibile crescita nella qualità dei ristoranti orientali: ben 10 di questi si sono conquistati un posto nella Top 100 nazionale di TheFork.

Proprio in questi giorni, la app numero uno per scoprire e prenotare ristoranti online ha rinnovato la sua Top 100, che diventa una ‘classifica dinamica’ dei 100 migliori ristoranti d’Italia. E si aggiornerà ogni mese sulla base della media di valutazioni, recensioni e volumi di prenotazione dei 6 mesi precedenti. Non solo: oltre alla classifica nazionale, da ora l’app offre anche classifiche locali delle principali città italiane. Ebbene, nella rilevazione appena chiusa su gennaio, tra i primi 15 ristoranti classificati, al sesto posto c’è il giapponese Tetsu di Ascoli Piceno. Una citazione che, nella ‘filosofia’ TheFork, vuole essere un piccolo suggerimento sui ristoranti capaci di regalare un’esperienza, nella vita quotidiana oppure in viaggio.